IFR radiotelephone simulator, German | Siebert Luftfahrtbedarf

Preview: IFR radiotelephone simulator, German

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Product information "IFR radiotelephone simulator, German"

Train and improve your knowledge for the verbal tests for the radio communication certificate AZF. Practice 20 different routes between controlled aerodromes within Germany, from departure and enroute section till the approach. See your current position in a chart.

The simulator features an advanced voice recognition that responds to your instructions. A realistic simulation is guaranteed. A built-in help function automatically displays errors or provides help to your messages.

Content and functions at a glance:

Speech recognition for English radiotelephony
20 different routes between controlled aerodromes within Germany, from departure and enroute section till the approach
Interactive map with animated aircraft symbol
Situation-dependent texts to practice for the AZF
3 different levels of difficulty
3 different speeds of speech
8 different English ATC speakers (using Windows 8.1, 7 speakers on other systems)
ATIS messages
Flight plan filing

System requirements:

Windows Vista, 7 or 8
DVD drive for initial installation
1 GB free hard disk space
At least 2 GB RAM
Minimum screen resolution 1024x768
Headset
Internet connection for software updates

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Customer review on "IFR radiotelephone simulator, German"

From: Harro Nehlsen On: 7 Feb 2020

Rated product IFR radiotelephone simulator, German

Der IFR Sprechfunksimulator ist meiner Meinung nach hervorragen. Die Spracherkennung ist sehr gut. Es gibt für die Flugrouten drei Schwierigkeitsstufen, diese kann man noch mal in drei Unterstufen untereilen kann (mit/ohne Verkehr, Änderung des Rufzeichens, Transpondercode, etc).
Man bekommt zu jeder Route ein Paket mit PDFs (Rollkarten, SIDs und STARs und deren Beschreibungen,etc.) Hiermit kann man sich vorbereiten und dann kann man losfliegen. Vom Startup bis zum Verlassen der Frequenz auf dem Zielflughafen.
Eine gute Übung um in den Ablauf des Funkverkehrs im Instrumentenflug reinzukommen.
Eine schöne Sache ist, dass die An- und Abflüge auch ein bisschen variiert werden je nach Wind und genutzter Start- bzw. Landebahn.
Eine runde Sache, hat sich gelohnt.